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气体质量极速飞艇计划传感器布局

公布日期:2019-07-18 作者: 点击:

传感器采取了应力检测法, 检测元件是压电晶体 ,漩涡发生体为梯形柱外形 。压电晶体用单片对分的情势封装在漩涡发生体的外部 , 益处是检测元件不与被测流体直接打仗 。两片压电晶体陈设在漩涡发生体惯性力零弯矩端面内, 中性面一侧为压应力 ,另一侧为拉应力 。

质量极速飞艇计划两局部所孕育发生的电荷极性相反 , 经电荷缩鄙吝后, 两局部的信号叠加 , 撤除共模滋扰。缩鄙吝输入与漩涡频率 f 成正比的信号 , 同时依据压电效应, 可求出压电晶体上孕育发生的电荷 q 为:q =∫σsd33d A式中 :d33为压电常数;σs为压电晶体所遭受的力 ;A 为压电晶体的电极面积 。q 与 FLf成正比, q =K 1 F Lf 。当漩涡发生体的外形 、尺寸 、支持要领壮实后 , 压电晶体输入的交变电荷其频率和 f 类似, 幅值大小应声 FLf的大小 。压电晶体所孕育发生的 q 包括两局部信号 :q 的频率是漩涡孕育发生的频率 f , f 的大小由式(1)决议;q 的幅值表现F Lf的大小 ,即 :q = K1F Lf =±CLf×0.5ρv12S 0K 1

颠末检测压电元件的电荷强度就可以同时失失漩涡频率和横向革新升力两个变量 , 这种一箭双雕的作法在流量检测范围玄色常有数的, 同时这也是漩涡式气体质量极速飞艇计划的紧张特点。


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